Корпус компрессора изготовлен из коррозиестойкого металла, что повышает эффективность охлаждения изделия во время накачивания. Каждый из двух поршней двигателя оснащён уплотнительными кольцами из гибкого жаропрочного тефлона, которые обеспечивают их продолжительную безотказную работу. Для смазки в компрессоре используется инновационное силиконовое масло. Оно сохраняет свои качества в течение всего срока службы изделия и не требует замены или доливки.

Питание компрессора осуществляется от аккумулятора автомобиля, к которому он подключается через зажимы АКБ. Встроенный предохранитель защищает электродвигатель от перепадов напряжения и силы тока.

Без перерыва компрессор способен проработать до 30 минут.