Распылитель форсунки

Форсунка дизельного двигателя внутреннего сгорания один из важнейших узлов топливной системы двигателя. От ее состояния зависят очень важные параметры, такие как: легкость запуска двигателя, топливная экономичность, тяговые качества автомобиля, чистота выхлопа.

Проверка состояния форсунки:

• Производится очистка форсунки от загрязнений и внешний осмотр. Форсунка не должна иметь трещин и кавитационного разрушения стаканчика форсунки (Поз. 6). Не должно наблюдаться нарушения целостности резьбы гайки трубки высокого давления и внутренней резьбы крепления штуцера магистрали обратного слива топлива. Распылитель (Поз. 7) должен иметь правильную форму, на нем должны отсутствовать намывы и следы кавитационного разрушения.
• При проверке форсунки на стенде необходимо обратить особое внимание на качество распыла, которое должно сопровождаться характерным звуком. Распылитель должен работать четко, подклиниваний иглы распылителя не допускается. Форсунка проверяется на гидроплотность, т.е. время падения давления после открытия распылителя. При удержании давления на 1 МПа ниже давления открытия распылителя на нем не должно наблюдаться образования капель – каплепадения.