Автомобильный амортизатор

Амортизаторам принадлежит важная роль в жизни автомобиля: от их состояния зависит, как долго прослужит машина, поскольку исправные амортизаторы обеспечивают меньший износ шин, тормозных колодок, нормальное функционирование подвески, исправность колес, а также комфортное управление автомобилем.

Амортизатор (от фр. amortisseur) – это устройство, превращающее механическую энергию в тепловую, один из составных элементов подвески автомобиля, который обеспечивает безопасное и комфортное передвижение. Он защищает машину от чрезмерных нагрузок и вибраций, вызванных неровностями дороги, а также обеспечивает устойчивое соединение колеса с дорогой, предотвращает потерю контроля над транспортным средством.

Амортизаторы применяются совместно с упругими элементами – пружинами или рессорами, торсионами, подушками и т. п.

Амортизаторы делятся на три вида:

• Масляные амортизаторы: в резервуаре находится масло, которое под действием поршня перетекает из одной плоскости резервуара в другую.
• Газовые амортизаторы: в такой модификации в качестве демпфера используется газ, находящийся в рабочем цилиндре под давлением.
• Газомасляные амортизаторы: в их конструкции компенсационная камера заполнена газом, что уменьшает вероятность пробоя дна из-за чрезмерной нагрузки.

Как проверить исправность амортизаторов в авто?

Предлагаем несколько самых простых способов проверки состояния амортизаторов – исправны амортизаторы или изношены.

• Прислушайтесь к своим ощущениям при управлении автомобилем. Если слышите глухие удары в руль, это может свидетельствовать о пробитой стойке, а значит, передние амортизаторы следует менять.
• Чтобы проверить состояние амортизатора, будет полезен и визуальный осмотр. Если корпус амортизатора в масле, значит, механизм необходимо заменить на новый. (Чтобы посмотреть, нет ли признаков разгерметизации элемента, надо вывернуть передние колеса в нужную сторону.)
• Старый дедовский способ – ручная прокачка: откройте капот машины; упритесь в одну из передних стоек, например в левую; надавите на машину своим телом как можно сильнее и отпустите. Если амортизатор исправен, он тут же возвращается в надлежащее положение. Но если наблюдаются колебания, напоминающие раскачку, значит амортизатор подлежит замене. К сожалению, этот тест обнаруживает только совсем убитые амортизаторы.