Тачки предназначены для тяжелых работ на строительной площадке, для перевозки песка, раствора, а также камней, мусора.

Благодаря скошенной передней части кузова и оптимальному перераспределению веса, на руки человека, перевозящего тачку, приходится менее 1/3 от общей нагрузки.

Особенности конструкции

• кузов тачки узкой и глубокой формы выполнен из толстого стального листа;
• два колеса придают тачке дополнительную устойчивость;
• двойные завальцованные борта обеспечивают прочность верхнего края кузова и повышенную стойкость к ударам и защищают от порезов;
• качественная оцинковка кузова тачки;
• боковые и фронтальные ребра жесткости обеспечивают прочность стенки кузова;
• оригинальная конструкция рамы препятствует случайному опрокидыванию, и в то же время позволяет легко и без усилий разгружать тачку;
• мощная усиленная рама не дает кузову порваться при перевалке тяжелых грузов;
• легко и быстро собирается и разбирается — рама состоит всего из двух частей;
• пневматическое колесо большого диаметра (380 мм) обеспечивает легкое передвижение даже по неровной поверхности;
• кузов тачки имеет трапецевидное строение с плоским днищем квадратной формы, что позволяет при загрузке располагать ближе к колесу предметы правильной геометрической формы (блоки, кирпичи) и сыпучие грузы;
• максимальная ширина тачки 70 см позволяет проходить через проемы дверей строящихся зданий;
• повышенная устойчивость;
• расстояние между колесами менее 50 см, что позволяет двигаться по садовым дорожкам.

Характеристики